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Iconic Auctioneers | 1990 Honda NSR250 SP MC21 Pentax 249cc-Sold
ニーモ NEMO ショップ ドラゴンフライ バイクパック 2P NM-DFBP-2P
NO.1948 空冷 VW フォルクスワーゲン 節約 スポルトマチック クラッチサーボ モーター クラッチ バキューム サーボ
投稿詳細|MOTOCLE
Lot 16 - 1991 Honda NSR250 SP MC21 Pentax
運搬車,三菱エンジン!積載量400キロ 販売
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ストア 大型水槽 1800オーバーフロー
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ガルアーム、マグホイールには瑞や汚れはあります。
エンジンは乾式21からのMC28エンジン(混合ガソリン仕様)へ交換しています(ギアポジ、フライホイール交換にて対応)自分で2オーナー、走行は18100Km、入手後バイク講習会参加のためにエンジンガード装着とアップハンにしていました。最近はたまに乗る程度の利用です。
数年前に自分でFサスペンションOHしました、リヤサスはOHしたほうが良いかと思います。
タイヤは溝はありますが、古いので交換したほうが良いでしょう。
エンジンはキック数発でかかります。混合ガソリンはオイルを純正GR2利用で30:1にて使用。
PCファン利用のファンを付けています(すぐに外せると思います)
スプロケットはF14 R44 が付いています。鍵は1個です、見つかったら追加します。
おまけ品
ペンタックス外装、割れや欠け汚れ傷があります。自家補修痕もあり、ネジ類は欠品あり。
リザーバーが無いリヤサス(グレード違いの純正)
元のリヤスプロケット
落札後、入金確認しましたら「登録書」「ナンバープレート」を発送しますので、名義変更を早急にお願いします。自賠責は数ヶ月残っています。
自走で帰られる場合は混合ガソリンを満タンにしますが、途中でのトラブルには対応できませんので任意保険のレッカーサービス等に入ってから引取されたほうが良いかと思います。。
走行動画
ご注意。・個人出品です、現状の車両をそのまま出品しています。
・現車の確認をお願いします。当方、北海道の羊蹄山麓エリアです。・古いバイクですので、引き渡し後に不具合が出ても一切クレームは受け付けません(現車確認願います)。
・説明文に足りない事項がありましても、現状の車両・車両未確認で運送業者さんを利用される場合は特にノークレームを守れる方のみ入札ください。・落札後のキャンセルは2万円頂きます。
確認希望の方は、質問欄に連絡先を入れてください。回答せず連絡できると思います。
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